Форд-Фиеста.1990г. 1,1л., Модуль зажигания.| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Автомобили США
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
  |
Форд-Фиеста.1990г. 1,1л., Модуль зажигания.| Solvik |
Дата 16.08.2012 - 21:28
|
  Москва, Пражская. Профиль Группа: Старики Сообщений: 870 Пользователь №: 2548 На форуме с: 25.10.2006 Имеет предупреждений: (0%)   |
Такая ситуация. Греется модуль зажигания и исчезает искра. Может наплывами - ездит и ездит. Бывало клиент пробовал мокрую тряпку подкинуть сверху. Вроде завелся, поехал. Вопрос. Можно ли поставить модуль от ВАЗа? У родного разъема три провода. Я так понимаю плюс 12В, два управляющих. Масса с корпуса. У ВАЗа четыре. Или например городить "огород" с двумя катушками от ОКИ или с коммуторами от ВАЗа 2109 и тд. Подскажите идею. Как обмануть. |
 
|
| Иван |
Дата 16.08.2012 - 22:52
|
 обещалкин моск. обл г.Раменское Профиль Группа: Старики Сообщений: 838 Пользователь №: 19370 На форуме с: 13.01.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| karel |
Дата 17.08.2012 - 00:08
|
||
 Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Открою страшную тайну-на ВАЗах, года так с 2004, ставятся сдвоенные катушки с разъемом на три провода  И масса с корпуса у них не берется, так же как и на Фордовской.Вот только зачем этот колхоз  :http://www.exist.ru/price.aspx?pid=276005C4&sr=61 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
||
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|