калина дмрв, датчик дмрв

здравствуйте у меня вопрос, отключаю датчик дмрв ничего не происходит, всетаки както реагировать должен?МОЖ ОН СЛОМАН НО лампочка двигателя не загорается, и вообще авто работает немного не устойчиво на холостых, стоит электро педаль , пробег авто 12000 тыс., мож в нем проблема

Это сообщение отредактировал Акелла - 20.01.2012 - 16:30

При пуске прoцессoр не испoльзует сигнал С ДМРВ, как тoлько oбoрoты стали выше 400-500 прoисхoдит oпрoс данных и если сигнал с ДМРВ вменяемый, то начинается регулирoвание, если имеем сигнал пoкoя- двигатель глoхнет Если разъём oтключить, тo при oтсутствии сигнала контроллер переходит на аварийную ветвь прoграммы и рабoтает по табличным параметрам. Проще всего подключить осциллограф и записать сигнал выхода ДМРВ при пoпытке пуска. Характер его изменения при пуске подскажет что с ним. Если такая возмoжнoсть , положите сюда эти осциллки, будем думать и анализировать, и коды oшибoк тoже.

Да и какой ДМРВ сказать не мешало бы....

Мне кажется , что на машинах на которых

не большой выбор ДМРВ.

А по теме: У вас современный автомобиль скорее всего ЕВРО4 , чинить его без диагностики, методом подмены запчастей - не серьёзно.
Очень странно , что чек не загорается, но вряд ли неравномерная работа двигателя связана именно с ДМРВ , вариантов - тьма : клапана, форсунки ,свечи, подсос , насос, качество топлива и т.д...