Lada Granta с эсуд М74can

«АвтоВАЗ» объявил о первом отзыве Lada Granta. Оказалось, что автомобиль имеет под капотом жгут проводов, который не обладает достаточной герметизацией, – в результате из строя выходил контроллер электронной системы управления мотором, и двигатель просто глох и больше не заводился.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36204

Поговорил об этом с инженером по гарантии и мне принесли 4 предписания на гранту. Два по доработке жгута , одно по доработке фары и одно по проверке термостата.
Так что это уже не первый косяк.

Дороботка в чем заключается?

ИМХО в замене на подходящее бошевское изделие.

Предписания отсканировать, и в студию!

Где предписания и все, что есть о Гранде???

Братцы! Вы - же dopstop без работы оставите. Вероятно данные под грифом ,,секретно"

Вообще на форуме остро не хватает нашего парня там, для слива оф-информации, а ведь они тут наверняка есть. Шифруются
dopstop, ты спалился, обратного хода у тебя нет.

Попробую к офицыалам заглянуть на чашку чая и поболтать.Есть знакомые люди.

Дико извиняюсь - не подумал , что это будет так интересно ... Подробности смогу написать только в понедельник.
А если в краце :
1 видимо через жгут ЭСУД в салон затекает вода, поэтому его нужно заматать изолентой на выходе из салона и возле ДПКВ.
2 Где-то в салоне возле переключателя наружного освещения , жгут может быть уложен не правильно и перетереться.
3 Видно фара может запотевать... советуют в ней сделать отверстие... но это совсем не точно.
Отверстие ,где-то нужно сверлить точно , но где и зачем не обратил внимание.
4 При проведении предпродажки нужно проверять температуру включения вентилятора ,работу термостата и индикацию на комбинации.

Наш сервис получил десяток Грант и ни к одной из них эти предписания не относятся , по крайней мере так мне объяснил гарантийщик. Поэтому я не сильно вникал в их суть.Да и Гранту то я своими руками потрогал лишь раз.

Подробности , если нужны , будут в понедельник.

На беглый взгляд, принципиальные отличия от Калины-седан в интересующих нас позициях обнаружены?

Да с водой шутки плохо заканчиваются.

На беглый взгляд, принципиальные отличия от Калины-седан в интересующих нас позициях обнаружены?

Генератор как на калине,к нему подходят два провода ни один из них не коричнево / белый.
Блок управления отопителем такой же как на калине , но шестерёнки не белые , а цветные - возможно есть отличия.
В дорогой комплектации - в задние двери заходит проводка задних динамиков.
Колодка диагностики под бардачком , ближе к центральной консоли - долго искал.
С механизмом управления центральным замком сигнальщики не разобрались - управление идёт одним проводом , но размыкать или замыкать его на массу бесполезно. в общем тут ещё разбираться нужно . Привода водительской двери нет .


пока вроде всё

Нет привода, значит есть переключатель на личинке. Дистанционка на гранте - роскошь, как я понял

Не знаю ... У нас на работе МТ10 ещё в начале 2011 года докупили вазовский комплект гранта там уже была.

ещё вспомнил :
на одном заднем фонаре - задний ход , на другом противотуманка . Как на иномарке.
Уровень топлива показывается на жк дисплее на комбинашке.
Концевиков дверей нет. Но есть отверстия под них ( такие же как на пятнашке в богажнике)