Не работает панель приборов,не запускается двиг., Ваз 2109

Ситуация такая,машина 2109.Долго стояла на морозе,стало немного теплее решил завести,естественно старый аккум снял,поставил новый только что купленный.Но при попытке завода стартёр начал крутиться но движок не запускался,при этом не работает панель приборов,работает правый поворотник дальний-ближний свет,свет в салоне,габариты.Ещё работает зелёная подстветка панельки.Я так понимаю что причина не запуска движка и не включение панели это общая причина? Поспрашивал у людей,кто говорит реле зажигания,кто на предохранители грешит,итд.ОЧЕНЬ НУЖЕН СОВЕТ! И всётки что объединяет не запуск движка (стартёр крутит,аккум новый) и не работающая панель приборов.

Не работает панель приборов - как? Контрольные лампы горят? Может быть проблема в замке зажигания, допустим не включается зажигание, а стартер крутит.

При повороте ключа в положение пуск крутится стартёт,и горит только зелёная лампочка "Контрoльная лампа. Показывает насколько упал уровень тормозной жидкости.",больше вроде ничего не горит,хотя без ключа аварийка горит,и как я написал выше фары,габариты,свет в салоне.Ещё вспомнил,месяц назад была ситуация,ехал с другом,вдруг резко перестал включатся (могу напутать) вроде левый поворотник,друг открыл капот сказал что перегорел предохранитель,быстренько заменил его,не помню как,толи проволку поставил,не помню,но суть такова,что поворотник зароботал.Пару недель назад думал завестить,машина на минуты три заработала,потом заглохла,и всё,больше не заводилась,приэтом при попытке пуска,приборка работала,ну то есть STOP,TEST итд.А вот вчера зная что аккум убитый,купил новый и нифига...вышеописанная ситуация.Ещё одна штука,когда открыл капот,на монтажном блоке было довольно таки много снега.

Аналогичное подозрение на замок зажигания. Или реле включения зажигания.
(Прочитал второе сообщение) а в блоке предохранителей лёд не присутствует случайно? Внутри?

Это сообщение отредактировал master115 - 11.02.2012 - 17:57

Предохранитель F-5 посмотреть первое дело. (Мож просто бензонасос пустой не закачал топливо если карб (шланг обратки "пережать" при закачке) и т.п.). Инжектор или нет, поподробнее?

Карбюратор.Внутри блока думаю нет,у меня там тряпкой закрыто,а оттепелей не было,уже пару недель -15-20.Ещё кстати,когда стартёр крутит положение ключа в пуск,происходит секундное мерцание фар.Пытались талкнуть,тоже ничего не вышло,хотя почувствовали запах бенза,и свечки все залиты были.Я их поменял.

Я так понимаю общая причина в данной ситуации,это- либо реле зажигания,либо замок зажигания,монтажный блок (предохронитель).Эх,знать бы точно что,тратить не охото денег в пустую.А сам я не разберусь,ибо первая машина

Вот с этой ШТУКИ и начинай, суши/смотри блок. А заодно учись сам менять предохранители и следить за машиной.

Вот с этой ШТУКИ и начинай, суши/смотри блок. А заодно учись сам менять предохранители и следить за машиной.

Значит всётаки монтажный блок,а не зажигание.То есть не запуск двигателя и не работа приборки объединяет монтажный блок.

Если ставили жучёк ,может вылететь дорожка в монтажном блоке. Кинь провод на катушку зажигания от +АКБ\для проверки\,если щиток и т.п. заработает,заведёться-тоды паять или менять. и массу от АКБ на кузов шевельни.

Это сообщение отредактировал илия - 11.02.2012 - 18:26

Кирил, наверняка рядом с тобой живут автолюбители со стажем. Найди себе "крестного", многое решится значительно проще и без особых затрат. Успехов!

Век - живи , век - учись.
Сказал порутчик Ржевский перекладывая серебряный портсигар из кармана брюк в нагрудный карман

а помните при союзе .... не дай бог так поламаться....
сейчас проще - интернет, да и времена не те

В том и дело что нету,так бы я вопрос уже решил

Ну если некому помощь оказать - тогда план действий
1.- там где под рулём подсос, за пластиком висит реле прикрученое под саморез, возьми его рукой и включи зажигание, если клацает значит работает. Тогда последующие действия не нужны и как отпишешься перейдём к пункту 2.
Если не работает проверь или есть на проводе черного цвета минус(масса) Включить его можно вручную, т.е. перемкнуть на колодке контакты , они между собой как буква Т один горизонтально вверху второй вертикально под ним.
Пробуй, а дальше будем посмотреть
И массы около аккума проверь (отпустил-закрутил)

Кирилл85
Ну что проверил?

Я же говорю,я чайник .Я за свои 20 ни разу не заглядывал в капот для меня это дебри "Если не работает проверь или есть на проводе черного цвета минус(масса) Включить его можно вручную, т.е. перемкнуть на колодке контакты , они между собой как буква Т один горизонтально вверху второй вертикально под ним.............................." Ну все же когда-то начинали

Я думаю в принципе можно сделать промежуточный итог.Если не работает приборка,а горит только подсветка,значит предохранитель,верно? Как написал Андрей, F5,где-то я прочитал,что если не работает приборка,то и пуска двигателя не будет,так ли?