Обманки на катализатор .Кто делал?, Cadillac SRX 2006 г.

автомеханик
не надолго хватает просто этих каталиков родных в нашей раше.

А фото этого чуда можно?

я на пальцах объясню, вытачивается переходник под ламда зонд диаметр внутреннего отверстия 2-5 мм

4 см длинна проставки -ну и два отверстия кинул по 1.5 мм. Ну а вообще отверстия подбирать только опытным путем. Хотя встречаются исключения. На Прадо ставилл с одинаковым отверстием, одна банка работает а одна глючит, я думаю или одна сторона изношена больше или датчик.

А мысля хорошая!

И что, чаще прокатывает?

у меня не прокатило!!Всеравно чек выскакивает,проехал 20 км и выскачил!

Оч рано ... как-то!... Мож вкрутить его родимого без всяких перемудростей ... может датчик сам дохлый... и посмотреть на осциллу?!!! ...Изменения по са...САМОЙ лямбде есть?!!!

да нет ,у меня катов нет,он из за этого выдает ошибку что смесь бедная,т.е. идет загрязнение!

Сигналы не записывал, у меня одна банка была целая так я сравнивал сигналы с рабочей, и немного не вписывался по амплетуде так я к электронной обманке ради эксперемента поставил механическую проставку с диаметром 3мм и сигнал стал более удобоваримым. Вот в таком варианте она и катается. А один знакомый запихнул в какойто бюджетный таз вместо катализатора сетки для мытья посуды ( нержавейка 50шт) и говорит что тазик уехал и пока катается. У меня как-то приехал Логан ошибка Нарушение функций катализатора, я посмотрел давление в выпускном в норме, было 1.5 литра старого Винса так я его через первый датчик залил, дал постоять 15мин. потом завел дал пороботать 15мин. , опять залил дал постоять 15мин. Потом завел посмотрел сигнал смотрю появился более подвижный сигнал стер ошибку отправил кататся . Человек откатал 4т. После опять засветился чек. Вот теперь думаю снять и нармально вымыть и посмотреть пробег после помывки.

Извини SRX ... я немного не понял !!! Первая лямбда - управляющая , она и даёт информацию о составе смеси... У нас кажись речь идёт об обманке на второй лямбде ...
... Контрольной!

SRX ! ... Ты где-то потерялся ... Может у тебя действительно
" бедная смесь" ... и ... не в лямбдах дело?!...

Да потерялся, наверное органолептическим путем проверяет.

На ЭСУД новых авто, после 2009-10 годов, а у некоторых производителей и раньше, роль второго ДК уже не столь примитивна, по его показаниям процессор уже не только контролирует работу катализатора, но и корректирует общие параметры формирования ТВС, так что железяки создающие застойные зоны около второго ДК уже не прокатывают, здесь либо эмуль с корректным софтом учитывающим эти функции, либо вариант прошивки для предыдущего поколения мотора (обычно для машин поставляемых в "медвежьи углы " цивилизации, где существует понятие "бэнзин" как топливо, без расшифровки его свойств).

Полностью согласен так как он не такой уже тупой(датчик) - с Евро-3 и 4 воевать стало тяжелее.

Мегабайт
Мне надо дать понять лямбдам что выхлоп хороший,и тогда все будет ок,я хочу это сделать с помощью электронных обманок)))потом отпишусь что получилось!

))где все??