Хоцца ясности в системе подсчёта очков.

Есть некоторые неясности, а именно:
Имею ровно 10.0000 баллов, захожу, отвечаю на вопрос с 100% уверенностью в правильности ответа.
Выхожу из игры, смотрю количество набранных баллов, 10.0000.
Не понял, это как? Количество пройденных вопросов увеличилось на 1, а баллы остались теми же? Типа ничья?
Захожу опять, получаю вопрос, ответа на который не знаю и близко, пытаюсь ответить, выхожу, смотрю набранные баллы, 9.0909.
Просьба прокомментировать.

У тебя было 90 очей и 9 вопросов.
ты ответил на 1н 10и очковый , получилось 100 очей, 10 вопросов,
потом не ответил на вопрос правильно и получилось 100 очей 11 вопросов.

Верно, стоимость первого вопроса равнялась текущему среднему баллу pioneer`a(так совпало), поэтому правильный ответ средний балл не изменил. Но он изменился бы в случае неправильного ответа, независимо от "веса" вопроса, что и произошло во втором случае.
Из этого следует и то, что если средний балл игрока на момент ответа более 10 баллов, и он отвечает на 10-балльный вопрос, то средний балл понизится даже в случае правильного ответа.

Интересней с Andriano- не сходится...
или он и AlexСП одно лицо...

Сенкс. Понял. Вопросов пока нет.

Да нет, все гораздо проще - мой косяк.
Я вчера добавлял вопросы в игру - внес 3 вопроса, но буквально через 5 минут решил один удалить, т.к. он все же показался мне ошибочным. Этот вопрос удалил, но надо же - за эти пять минут Andriano успел сыграть. Вот и получается, что ответил он на один вопрос больше чем остальные с золотым фоном. Как он ответил на этот вопрос (правильно или неправильно) - хз.

А вот и вопросы появились...
Как Вы думете, господа, как поведёт себя мотор при использовании низкокачественного топлива (например с значительным содержанием солярки, или других плохо воспламеняющихся (мазута, например) видов топлива)?
Вы думаете, шо по причине многочисленных пропускрв воспламенения он будет иметь пониженную температуру, по причине того, шо невоспламенившаяся смесь будет его охлаждать и "выдувать"?
Хрен вы угадали!!!
По крайней мере авторы этого вопроса считают по другому!
Судя по тем баллам, шо мне зачислили за ответ на этот вопрос.

pioneer- согласен с тобой полностью,
парочка вопросов вообще не по теме,
а один, так просто левый.

dk34 ,видимо, намедни акллигатора вкорячивал
комуто.

Интересно, а что "по теме"? Неужели диаметр "гарбатых" распредвалов?

А вот и вопросы появились...
Как Вы думете, господа, как поведёт себя мотор при использовании низкокачественного топлива (например с значительным содержанием солярки, или других плохо воспламеняющихся (мазута, например) видов топлива)?
Вы думаете, шо по причине многочисленных пропускрв воспламенения он будет иметь пониженную температуру, по причине того, шо невоспламенившаяся смесь будет его охлаждать и "выдувать"?
Хрен вы угадали!!!
По крайней мере авторы этого вопроса считают по другому!
Судя по тем баллам, шо мне зачислили за ответ на этот вопрос.

А может автор считал, что в этом случае топливо будет дольше гореть? Хотя, согласен в том, что "качество топлива" может подразумевать что угодно. Автору вопроса рекомендуется основательно подговиться по проблеме, будут пинать.

Я этих крокодильчиков в своё время напихал дай бог сикоко, просто брелок перед носом лежал, вот и придумалось... А откуда знаешь, что мой вопрос?

как избавится от сигнала при закрывании двери? я с крокодилом первый раз столкнулся, вчера ставил 350 и с ходу как-то не получилось отключить

Интересно, а что "по теме"? Неужели диаметр "гарбатых" распредвалов?

вообще в этом месяце многие вопросы поставили если не в тупик, то были полной неожиданностью, разбор полетов думаю будет бурным,

Готовься, lporttri.