Стартер не крутит, помогите ребята!

на реле приходит парень правда знакомый проверял , а я ключом вертел в салоне , хотя лучьше еще раз посмотреть , ок проверю еще раз сам.

Это сообщение отредактировал AlexeyA - 19.02.2012 - 08:04

реле щелкает ток приходит,

тока вот я что то не пойму почему провод черный, что это значит масса ( "-" на нем)?

так когда я проверял стартер я плюс 12В подовал на этот конектор от черного провода и стартер работал.

чето запутался совсем

Не утерпел, пишу сразу, т.к. читать детскую просьбу на тему " стартер не крутит, помогите ребята", просто смешно и стыдно (мне, как и CXALу), т.к. мы все из славного города- столицы Чувашии. Ведь форумчане могут подумать об автоэлектриках из Чебоксар как о бестолковых, и бездарных, а я надеюсь, такого не будет!
Прежде чем открывать ветку на любом форуме, желательно его почитать пору вечеров, узнать какими проблемами народ на форуме в настоящее время озабочен, и после этого писать свой SOS. А лучше забить свою проблему в поисковике, и ЧИТАТЬ,ЧИТАТЬ, и еще раз ЧИТАТЬ. И наступит Вам , надеюсь, просветление в мозгах, в смысле восполните пробел в образовании и профпригодности!
А для таких ЧАЙНИКОВ, которые научились щелкать по клаве, и писать на форуме, и отвлекать своими детскими прблемами форумчан, я бы сразу на месте консультантов, АДМИНа отсылал к изучению матчасти по устройству авто, ну и в тесте при регистрации на форуме предложить таким "шустрым" пройти второй тест- экзамен по темам: устройство и принцип ремонта генератора, стартера, и т.д.
Никого не хотел обидеть.
Всех с наступающим !!!

Ну, если без обид так безабид и я скажу , зачем уважаемый пишишь, если помщи от этого нет ,если тебя эти вопросы забавляют смейся и проходи пожалуйста мимо , а советы форумчан мне очень помогли спасибо им большое за это.
Ни кто из отвечающих не говорил что я их отвлекаю .
Действительно с такой проблемой столкнулся впервые.
Ладно хоть интернет есть, вот и спрашиваю, кто хочет помогает, кто нет тот не отвечает.
Схема есть, голова есть, форум есть, форумчане есть, с остальным разберемся.
Не надо тут пожалуйста мешать, мыж тут делом занеты и проблему почти нашли.
Может эта тема еще кому пригодиться, посетителей больше на форуме будет.
Все к лучшему.
(само сабой без абид)
Скажи вот лучше, почему вентелятор работает при повороте ключа в положение старт.
Все датчики на месте и кондера и тепеатуры.

Лови схему http://www.automn.ru/nissan-almera/nissan-29557-0.html
Посмотри схему №3, вентилятор двухскоростной управляется реле, которое в свою очередь управляется ECU. Найди это реле, постучи по нему на предмет залипания контактов, если не поможет, вытащи его из колодки, вентилятор должен остановиться. Сделай хотя бы это, и старайся делать все спокойно (а это касается и поведения на форуме).

Может я чего упустил, но перечитав тему так и не понял что не так с поведением у AlexeyА.

Наверное из-за этого.

Может подумал что это слово - пищишь.

все ребят, все заработало , проблема в самом блоке реле, заменил целиком на
б/у.
Всем большое спасибо.