Медный контактный болт тягового реле, Восстановление резьбы

Это точно!
Как говорится:"Кто на что учился"!
Стараюсь работать в дешёвых одноразовых перчатках.Хотя и это не помогает,когда сильно грязный.
Ну и фартук прорезиненный.

В универе, где я в 70ом году был на 4ом курсе, ( пусть молодежь с форума оценит сколько мне лет) ,был предмет" электрические аппараты", и как помню до сих пор был такой термин "сдвиг металла" при работе контактов эл. аппаратов.
Постараюсь обьяснить своими словами, предстаьте реле, есть контакты, при срабатывании реле контакты начинают сближаться, затем они соприкасаются, и вот теперь якорь реле заставляет их еще сильнее прижиматься, контакты при этом перемещаются друг относительно друга,т.е происходит САМООЧИЩЕНИЕ контактов.Проще всего взять в руки реле с открытой контактной группой и нажимая на якорь все увидеть своими глазами.
Тоже самое происходит и в контактах вт. реле стартера.