| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| Пожарник |
Дата 2.03.2012 - 20:11
|
![]() ![]() ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Прислушиваюсь-действительно, при заведенном движке,-ритмичные щелчки исходят из БУ Начинаю с В/В проводов,-один в обрыве. Затем снимаю БУ,внутри что то гремит?!?, вскрываю, нахожу находящийся в свободном полете кондюк,причем пробитый и с трещинкой и ... следы пробоя высокого и низкого напряжения на подложках обоих ключей МЗ и на верхней крышке БУ. Припаиваю другой на 0,15 мкф(военный),на 0,1 небыло, вычищаю-отмываю плату,ключи ,меняю В/В провода,МЗ(дабы не рисковать), делаю диагностику и в путь! И теперь ломаю голову, ещё можно как то объяснить почему шило в БУ, но почему выпрыгнул конденсатор-НЕПОНЯТНО? И ешё вопрос,правильно ли я понял ,что этот кондюк по питанию? Присоединённое изображение ![]() |
| Пожарник |
Дата 2.03.2012 - 20:12
|
![]() ![]() ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Присоединённое изображение ![]() |
| Пожарник |
Дата 2.03.2012 - 20:16
|
![]() ![]() ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Присоединённое изображение ![]() |
| Пожарник |
Дата 2.03.2012 - 20:19
|
![]() ![]() ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Да забыл добавить,контроллер стоит ключами вниз, и что там творилось когда кондюк дрыгался меж ключами и крышкой можно только догадываться. Присоединённое изображение ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |