Стартер Fenox, Конкретный косячок

Вот он родимый. Но-о-овенький! Испустил дух тихо, но верно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А вот и причина. Всего лишь одна щетка в работе. С чего бы ......

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да щеткодержатель у него карболитовый (по виду и на осЧупь)! В условиях нормального пуска (следов перегрева на поводках щеток нет) вспучивается потихоньку (зеленые стрелки на фото) уменьшая внутренний размер направляющего "тоннеля" и мешает ходу щеток. Ремонт протекает-душа радуется, все чистое/новенькое.
Вообщем, карболит здесь выполняет роль ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Лечение - надфиль.

Отсюда следует, при покупке стартера-надфиль в подарок!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Стартера этого производителя в ремонт ко мне попадают не часто, мало распространены у нас. Но такого не понадалось. Странно что карболит впучило.

Валер, такого дешевого ...... у нас полно. Если попадется такое чудо, внимательнее со щетками. У них (щеток) еще поводки короткие и жесткие-тоже могут помогать в подвисании. А вспучивает видимо уже на 4-5х секундах пуска, при допустимых 10 сек.

Если не секрет, откуда такая информация?
Когда я работал на МАЗ 500, (да и на следующих моделях) на двери была прикручена табличка-предупреждение.
Не держать стартер включенным более 20 сек.
количество повторных включений не более трёх.
Интервал между включениями не менее минуты.

Эти одноразовые стартера продают в красивых картонных коробках (да еще уложены в пенопласт). Вот наверно где-то на них написано было про 10 сек уверенного пуска. А 20 сек в данном случае ...... даже не знаю что и писать-то, мож когда фото прикреплю
Вообще-то МАЗ дизель, условия пуска иные (да и стартера тоже).

На некоторых упаковочных коробках с картинками и надписями часто упоминается - не более 10 сек однократного включения с перерывом 60 сек.