генератор на паджерике, зарядка

добрый вечер=)..ситуация такая. паджеро дизель не было зарядки,не горела лампочка зарядки..нашел-вываливается шпилька на которой висят + провода,оборван один из проводков в 2х контактном разъеме(возбуждение?)..поставил б/у генератор..
теперь лампочка горит,гаснет только после прогазовки..до прогазовки напряжение 11,6В ,после 12,6..
если снять клемму с АКБ на клеммах 14,8В.
я предполагаю нет возбуждения?подскажите,где посмотреть и чего проверить?

Похоже на пробитый диодный мост. Генератор отдельно проверял?

не проверял.не на чем и не знаю как

Вот озадачил. Снимал генератор с рабочей машины или на Центральном приобрел? Есть еще момент. Возился как-то с Мицубиси Lкой, менял генератор (на б/у, у вас на разборке брали). Оказалось на нем шкив диаметром чуть меньше и ремень проскальзывал. Пришлось наваривать натяжитель. Посмотри хорошо ремень натянут?

4m40 ИЛИ 4D56 МОТОР, последний с вакуумным насосом.

И свечи накаливания не забывайте..

что за мотор не знаю в генераторе встроен масло насос(может не насос,но масло туда поступает). свечи отключаются,хотя лампа на панели горит.

Обмотка или мостик, скорее всего на замененом генераторе. Он без возбуждения нормально работет, после прогазовки (этот). Б/У паджеровский без рестовраци тот еще кот в мешке.
Вопрос лампа до прогазовки ярко или в пол накала? На разъеме если контролькой смотреть 2 плюса должно быть.
Такой генератор?

Присоединённое изображение

лампа вроде в полный накал,точно не скажу,ибо не виде ее до этого=)..на картинке похож,только шкив под один ручей
на разъеме плюсы завтра проверю...
а все таки это нормально,что без АКБ генератор дает 14,а с АКБ 12?

Если в лохмотья посаженный акб (бывает2 шт) возможно, но после 5-10 мин работы прийдет в норму. Скорее всего генератор "засланый"

лано,буду пробовать..спасибо..

То hmuryj,извини,не маслонасос,а вакуумный насос для вакуумного усилителя тормозов,а масло к нему из системы смазки двигателя подаётся для его смазки,он лопастной,иначе сгорит.

да не за что извинятся,обозвал как мог =)..первый раз увидел такую фигню =)..
Короче тему можно снести в "ошибки начистоту"..недотянул ремень вчера.сегодня постовил акум(всю ночь на зарядке),запуск,лампа горит..чуть газу-сразу14В..шеф поехал покататся,пару км проехал..после все штатно,лампа гаснет сама,заряд идет...притерлось? этот ген,у шефа пару лет в подвале валялся,вот реализовал..

может по окислившемуся алюминтию небольшая утечка была?! а вдруг палка на трех концах или я паникую