неполадки инжектора, расход топлива, отсутствие тяги,двигател

Уважаемые господа!
Обращаюсь со своей проблемой по неисправной работе топливной системы (инжектора) автомабили марки ваз 21102 год выпуска 2000, восьми клапаник.
у нас в городе нет специалистов по инжектору, обращаясь к ним , они просто напросто занимаются выкачиванием денег, без ожидаемого лечения инжектора. Постораюсь объяснить вчем проблема : 1.Расход топлива, при вывертывании свечей на первом цилиндре свеча черного сцвета ( нагар), остальные свечи нормального рабочего цвета (желтоватого). 2.Двигатель работает неровно, обороты не устойчивые, с провалами , при езде машина вялая. При повторном запуске двигателя приходится запускать его много-кратно по 5-6 раз так как он не заводится сразу( то есть запуск сопровождается беспрерывным включением и выключением зажиганием, машина глохнет). На диагностике двигателя компьютером, специалисты говорят что параметры все в норме. по совету , покупал средства для чистки инжекторов и топливной системы, но на мой взгляд не каких изменений ( в резвости, в экономичности) не почувствовал. Двигатель так же работает.
С уважением,
Василий

А не заменил?

Компресия тоже?

1.Проверить компрессию.
2.Свечи,ВВ провода,модуль зажигания.
3.Если заливал в бак " средства для чистки инжекторов и топливной системы"-
проверить форсунки.

Если гайка выпускного коллектора на 4 цилиндре откручена- подсос воздуха. Какой блок управления? Свеча черная- бархатистый или масянистый налет?...

Попробуй почистить форсунки на стенде (уменьшиться расход топлива (выровняеться)), а промывочная жидкость в Бензобак не советую заливать... почему??? отвечаю :
1. Промыть, то она может; но не под таким давление как на стенде (4-5 атмосфер).
2.и вся гадость с инжектора(форсунки) пойдёт в картер....