замена подшипников, как выпрессовывать передний подшипник

Меня подводило.

Здесь экстрим не уместен. Мне больше нравится цивилизованный и инструментальный метод ремонта, без вмешательствпа кувалдометра. Если другого инструмента нет, кроме ударного, то каждый работает, как он хочет.

Внутреннюю обойму почти полностью стачиваю на наждаке,остатки разрубаю зубилом.

Про набор шариков очень позновательно, НО!... Я так понимаю тут сидят в основном прфессионалы, т.е. те кто зарабатывает ремонтом на жизнь. А теперь посудите сами, сколько времени вы хотите тратить на ремонт одного генератора, Х или Х+Х или Х+Х+Х часов ? Ответ думаю очевиден.

Тогда. Если брать время установки сегментного съемника за Х, то зажим американского съемника в тисы по внутренней ибойме=Х*1/3.

НО...... в нашем великом и могучем не зря имеется народное выражение "Вращать шариками" т.е. ДУМАТЬ. Меня же лично расстраивает когда говорят-Что все придумано за нас, только купи то-то и то-то! Это загоняет куда-то в серую массу, безликую и холодную...... а там прощай величие ДУХА, прощай ощущение счастья которое является производной процесса САМОРЕАЛИЗАЦИИ

А деньги...... совсем не аргумент, хотя бы потому что заработок в России зависит от реги(онального) уровня, а не от того сколь долго прилаживается съемник.

2Андрей мне тоже порой мозгами шевелить приходится, но человек так устроен, что идет по пути наименьшего сопротивления и делать трудоемкую работу по сути за копейки много раз он не будет если у него с головой все в порядке он будет искать пути уменьшения затрат времени и силы. Творчеством ИМХО надо заниматься при решении нестандартных задач, а решенные стандартные нужно просто оптимизировать, что по сути я уже и сказал.

Я вообще этот съемник покупал для других целей, снимать унутреннюю обойму ступичного опдшипника, которую заметьте автоваз рекомендует снять 2я отвертками! тоже наверное мозг включить предлагают или просто прикалываются.
А после того как на королле ступицу в торопях болгаркой запилил, решил что куплю съемник полюбому просто, чтоб больше таких косяков быть немогло!

Это сообщение отредактировал Prostyakov - 15.07.2012 - 19:32

Так и я почти о том, в нашем отечестве на 2 отвертки нарваться как 2 пальца об..... поэтому умение шевелить мозгом крайне необходимо Вот и приходится уметь и со спец.приспособами работать и без...... (попробуйте только со мной не согласится )

так я сразу сказал, что совет оч полезен! ибо бывают случаи когда под рукой только 3 стальных шарика и больше ничего.

Самый простой и быстрый на мой взгляд способ снятия внутренней обоймы. Замечу что съемник не совсем тот каким пользуюсь в данном случае. У этого слишком заточены края под зацеп. Тот которым пользуюсь такой как продается без заточки и еще толще. Сегодня увидел как недавно работающий парень боролся с обоймой, решил помочь за одно и сфотать, на столе был только этот съемник.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Результат...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

NO COMMENTs А раз рядом стояли, нет бы подсказать, "ТАК ДЕЛАТЬ НИЗЗЯ",

Нет бы взять нашу любимую "болгарочку", ну хотя бы с одной стороны подрезать внутреннюю обойму под-ка, а лучше с двух сторон, и далее делать как ваш товарисч

Вообще то это делал я, отодвинув парня в сторону. Прекрасно, без потерь съемника и времени снимается так. Секс с любимой вами болгаркой не люблю. Шумно, долго, постоянно смотри чтоб вал не закоцать.

Я тоже против болгарки,,только в самых крайних случаях уместна.

Вообще то это делал я, отодвинув парня в сторону. Прекрасно, без потерь съемника и времени снимается так. Секс с любимой вами болгаркой не люблю. Шумно, долго, постоянно смотри чтоб вал не закоцать.

Цитирую Вас, УЖ очень мне понравилось: Секс с любимой вами болгаркой не люблю. Шумно, долго, постоянно смотри чтоб вал не закоцать.

Я делаю сию несложную операцию ПРОСТО: беру маленькую болгарку, включаю через ЛАТР, выставляю 180-190 в., и самое главное, круг должен быть не толще 2 мм., ну и далее по чуть-чуть, как только увидел прорез обоймы подш-ка, далее "верный глаз, твердая рука" , и НЕ СТРАШНО, что чуть-чуть задет вал якоря, на качество ремонта, и долговечность ни коим образом это не повлияет!!! ИМХО.

З.Ы. Секс со сьемником, и результатом меня тоже не вдохновляет, без обид!!!