топливный насос Ланд Ровер

Понимаю,что глупый вопрос,но прошу сильно не пинать.На дизельном Ланд Ровере не работает топливный насос,тот что в баке стоит.По виду похож на обычный бензонасос.При подачи напряжения на клеммы он чуть дернется и замолкает.После усердной тряски опять чуть дёрнется и замолкает.Хочу узнать,можно ли его как то реанимировать?Корпус составной аллюминевый ,но все соединения завальцованы.

Думаю Андрюх только МихАл что то подсказать сможет..

Вопрос совсем не глупый. Не знаю какого года выпуска машина. Если после 2003 - 2004 года, то с большой веоятностью изношены ламели коллектора, изготовленные из графита. Реставрировать такой коллектор пока не представляется возможным для меня. Там, кажется, 6 ламелей - подыскиваю варианты.
Если более ранних годов выпуска и с медными ламелями, то возможен износ и щёток и коллектора. В данном случае подлежит ресставрации коллектор с заменой щёток.
Попадались в ремонт насосы у которых рассыпались лопасти нагнетателя из-за летней солярки в зимнее время при больших морозах.
Такие насосы развальцовываюся и завальцовываются нормально.

А я так думаю,что на "спичках "не надо экономить,человек имеющий подобную машину,должен быть готов к затратам.

А я не экономлю деньги клиентов, а просто зарабатываю на них ремонтом насосов, стартеров, генераторов.

Это я не Вам сказал,samarik-ку.

МихАл,а каким способом их развальцовываешь?Сделаю,не сделаю всё равно.Интересно попытаться и посмотреть что там.А если реанимирую,то вообще будет прекрассно!

Сейчас схожу в мастерскую, возьму такой насос и инструменты и наглядно покажу в Скайпе: mishel19501

МихАл,а сейчас на 1-1,5 улетаю.Маза завести надо,а то встал посредь дороги.Нет питания на топливный клапан и проводка погарела.Запущу и вернусь.

Хорошо, по приезду наберёшь.

поставь жигулёвский, и не компосируй мозги.