в-2115,2008г.в., не заводится

Ошибок нет,давление в рампе-4,свечи искрят,но сырые,метки ГРМ совпадают, компрессия в среднем 10. Подскажите что-нибудь?

Катализатор, как вариант!

Вода в баке,на впуске тряпку засосало,заклинил рхх,при грязном узле дросселя,вариантов много, надо прочувствовать...Попытки воспламенения есть?

давление должно 2,5 а не 4. Хотя не понятно как мерили. А с чего всё началось?

Если рампа безсливная, то 4 очка норма, а загадка дистанционно отгадывается только по ответам на наводящие вопросы, но на это надо много времени, если вопрос-ответ растянутся на несколько дней, то это непродуктивное решение. Для начала отключаем иммо, чистим или заливаем чистый ЕЕПРОМ, в идеале просто новый блок, подключаем сканер и смотрим обороты , видит ли контроллер прокрутку, время впрыска. Ну и то с чего надо было вам начинать это подробно изложить предысторию, с чего всё началось .

Путь один - на диагностику

выкрутить ДК1 и попробовать завести на сухих свечах...

Вы диагност?

Выкрутив свечи,без вкл заж-я,продул цилиндры(плевалось,типа,водой) На новых свечах завелась,при приоткрытом дросселе,но подтраивает(стала заводиться) Снял рампу и- распыл на 1,а на других струи,как с гидранта,поменял две ф-ки(работает без перебоев) Но уехав,позвонили,что опять не заводится. Завели при приоткрытом дросселе,сказали,что покатаются-потестируют и приедут. Я автоэлектрик ,обладающий ККЛ с ноутбуком,диагностом себя не считаю. Тоже предположил ,что вода,попросив долить в бак бензина. Жду проявления "тестирований".

Спирта в бак плесните,как минимум, граняк(неразбавленного)!