МАЗ 4371 с двигателем дойц не заводится, Ничто из электрооборудования не работает

Решили поставить на МАЗ 4371 с Дойцем новые АКБ. Водитель установил, включил массу, повернул ключ - и тишина. Ни один потребитель вообще не работает. Кроме двигателя печки и освещения салона (полагаю что они запитаны минуя выключатель массы). Масса при включении-выключении щелкает. Нашли силовой предохранитель под панелью со стороны водителя на 60А -он целый. Куда лезть еще? Может водитель при установке АКБ что-то коротнул? Он честно признался, что сначала подключил АКБ неправильно (перепутал полярность) - так тогда даже масса не щелкала.

Ищите силовые предохранители.
Если генератор не был защищён предохранителем,либо он не сгорел,то диодному мосту .

Силовые предохранители находятся со стороны пассажира слева за панелью с дополнительными предохранителями...

Генератор сняли и проверили у генераторщиков - с ним все в порядке. По поводу совета по поиску силовых предохранителей - ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА МАЗ 4371 не такая как в МАЗ 4370. Где находятся силовые в 4370 знаем. На 4371 визуально найден лишь 1 силовой (еврообразца) на 60А - он сразу виден на панели предохранителей. Просто может еще где стоят (только не гадая - а кто точно знает где)? При включении массы на генератор + не приходит - выходит где-то сгорел предохранитель, а где? Или замок зажигания?

Ну по логике автомобилястроения + на гене должен висеть постоянно.А вы попробуйте провода времянки подкинуть и посмотреть где именно цепь рвётся.Возьми комплект от прикуривателя и один провод брось от АКБ на массу,минуя выключатель массы,а второй от +АКБ на гену. и посмотри.

Логика автомобилестроения изменилась с выпуском МАЗ 104 и Т.Д. У них контактор отулючает ВСЕ силовые цепи при выключении зажигания. Остаются только слаботочные цепи, типа габаритов, освещения, радио и ещё кой чего по мелочи.
Точно сказать где силовые стоят не могу, могу только предположить, рядом с аккумулятором посмотреть. На некоторых автомобилях такое практикуется.

встречал такое, что не только полярность перепутана, а еще и два плюса в сеть авто подавались. Замыкания нет и тоже все не работает, Смотрите внимательно клеммы + и - . После этого если было замыкание, то могла пропасть масса. нужно открутить и почистить напильником.

Конечно короткнул ,замыкание было в генераторе через силовые диоды,поэтому и сгорел предохранитель в его цепи (для того его и ставят).Пройдитесь по пучкам от + аккумулятора,запитки кабины.
И проверьте сам включатель "массы" ,оконечники проводов на отгорание.
Отыщите схему и по цепи.

вот схема

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 107 )
 С_____________________.wmf

Отказали стеклоочистители на Маз 4371 двигатель 245 евро3 Все предоохранители в норме рылюшку поменял не помогло. Помогите пожалуйста если у кого есть эл.схема скиньте ссылочку.

Там нет ни чего нового, сколько проводов на моторе стеклоочистителя?