Газель Бизнес.

[прапорщик]

Недавно был в гостях у меня данный газон с двигателем УМЗ-4126.Водитель по мимо всего прочего сказал что на холодную при нажатии на газ с ХХ есть провал.Фильтр я поменял,его там за 75000 км походу не кто не менял.И решил после это проверить давление в рампе(благо штуцер имеется),но не тут-то было штуцер каторым я проверял неоднократно давление на ВАЗах(правда восьмиклапанных)просто не подходил.Так что там за резьба,да и форма штуцера какая-то немного другая что-ли?

[hash]

Много газелей с уазовскими движками перевидал, но штуцер в рампе всегда был стандартный. Проблем с подключением не было.

[прапорщик]

Странно,но мой почемуто не хотел лезть.Сегодня померил диаметр резьбы на рейке 2112 получилось так же 11мм.

[dmitriy]

Попробуйте снять датчик распредвала на нем скорей всего металическая стружка,Микасы 11 также не любят плохую зарядку особенно на холодную.Ну и замер давления в системе топливной,проверка свечей обязательно на стенде,замер сопротивления высоковольтных проводов-Удачи!

[прапорщик]

На УАЗовских вроде только 10.3 ставят.Свечи новые поставил,провода проверял.клапана отрегулировал,фильтр топливный заменил,ДП и РХХпромыл.Вот хотел проверить давление в рампе для дальнейшего размышления,но как-то не полез штуцер.Ошибок пока по ДФ не было(тысяч десять назад его поменял),были по пропускам всех цилиндров и низ.эффективность ката.После ничего уже не выскакивало.