Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Mazda 626 Gf 1999 г. Глючит приборный щиток.
sputbesk
Дата 3.07.2012 - 06:00
Цитировать сообщение




Unregistered














Проблема заключается в следующем. Завожу машину какое то время все нормально потом начинают моргать табло одометра и могут подпрыгивать стрелки приборов. Глючит какое то время потом зависает в произвольном положении стрелочки, на табло абра кадабра вместо цифр. Проц в панели завис от такого питания питается он через стабилизатор ТЛЕ 4270. +5в. Они плавают. ( все это происходит только на заведенной машине). Думал стабилизатор, померил напряжение на АКБ, тоже плавает с +14 до+6 в. Отключил генератор не помогло( завел чисто на АКБ все равно плавает), померил напряжение на клеме генератора тоже плавает ( генератор отключен). Подгоняю другую машину отцепляю клемы у себя на АКБ и цепляю на другую машину паралельно, завожу ее у себя включаю зажигание, все ничего не плавает приборка работает нормально. ( Причем стрелочный прибор не показывает скачки напряжения, а цифровик показывает).

Подскажите где зарыта собака?

А да машина:mazda 626 FG ( ES/LX )1999 г.в. производства США.

Это сообщение отредактировал sputbesk - 3.07.2012 - 06:04
Top
Иван
Дата 3.07.2012 - 10:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



обещалкин


моск. обл г.Раменское

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 838
Пользователь №: 19370
На форуме с: 13.01.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Первое что пришло в голову, это то что в АКБ треснула перемычка между пластинами... другой аккумулятор пробовали ставить?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
колдун
Дата 3.07.2012 - 12:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Переславль Залесский

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2934
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


нагрузочная вилка Вам в помощь.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
sputbesk
Дата 3.07.2012 - 13:51
Цитировать сообщение




Unregistered














Мне это тоже пришло в голову. АКБ другой ставили, не помогло.

Это сообщение отредактировал sputbesk - 3.07.2012 - 13:59
Top
sputbesk
Дата 3.07.2012 - 14:01
Цитировать сообщение




Unregistered














Цитата (колдун @ 3.07.2012 - 13:53)
нагрузочная вилка Вам в помощь.

И что я ей определю? Нагрузочной вилкой, я же написал что стрелочный прибор не показывает скачки напряжения.
Top
Stoian
Дата 3.07.2012 - 14:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (sputbesk @ 3.07.2012 - 06:00)
, все ничего не плавает приборка работает нормально. ( Причем стрелочный прибор не показывает скачки напряжения, а цифровик показывает).

Подскажите где зарыта собака?

А да машина:mazda 626 FG ( ES/LX )1999 г.в. производства США.

ИМХО, сопротивление ВВ провода -ноль. Где то по ВВ части ищи
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Василич
Дата 3.07.2012 - 14:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Зима,Иркутской обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1521
Пользователь №: 3904
На форуме с: 15.02.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Наводки от высокого напряжения.Ищите пробитую изоляцию в высоковольтных проводах,свечи,искрение,и т п.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
sputbesk
Дата 3.07.2012 - 14:07
Цитировать сообщение




Unregistered














Цитата (Stoian @ 3.07.2012 - 15:04)
Цитата (sputbesk @ 3.07.2012 - 06:00)
, все ничего не плавает приборка работает нормально. ( Причем стрелочный прибор не показывает скачки напряжения, а цифровик показывает).

Подскажите где зарыта собака?

А да машина:mazda 626 FG ( ES/LX )1999 г.в. производства США.

ИМХО, сопротивление ВВ провода -ноль. Где то по ВВ части ищи

Такая мысля тоже приходит. Заменю BB провода и модуль, потом отпишу. Ночью искрения не видно, но когда прикасаешся к проводам и модулю палец светится ( ночью).

Это сообщение отредактировал sputbesk - 3.07.2012 - 14:09
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы