Autocom Cdp Pro

Может кому пригодится.Если есть проблема с активацией или нудным вбиванием ключей,перекиньте файлы REGISTRATION_STA_. config REGISTRATION_STA из активированной версии и усе.

Спасибо. Пытался раньше найти, не получилось.
Попробуем. С:wow\data\

А что это даёт?Можно другую версию поставить или,что?

Скачали новую версию.Вставили эти 2 файла из зарегистрированной версии.В итоге получаем активированную программу,а если были активированны gold ключи то и они активируются.Так наверное проще чем заного активировать прогррамму и вводить,сколько их там,gold ключей

Это сообщение отредактировал sergun - 25.11.2014 - 13:28

Я вот своей китайской игрушкой сильно разочарован.
Вроде и блютуз работает и платы две. А счастья нет.
В КИА Серато 2008го года показал ошибки на Русском и десяток совершенно не интересных параметров. Нужно было определить по какому цилиндру фиксируются пропуски , но до тех пор пока не загорелся чек - сделать это не удалось.

С субару импреза - та же беда , но только Автоком отказался на отрез удалять ошибки. Пришлось разматывать ELM.

Пришёл к выводу , что ELM по функционалу круче Автокома.

Сегодня первая грузовая иномарка (нет связи с автомобилем)
DAF 95 2005 года.Но самое интересное,что авто видит подключение но на связь не выходит.В итоге стрелками и лампочками на панели помахал в ответ на запрос,и все.Переходник SCANIA/DAF 16PIN прозвонил все провода звоняться.Может дело не в приборе?
Может у кого есть распиновка этого разъема? Для убедительности.

Сходи на Кархелп,там есть всё по распиновке шнурков.

Смотрел? http://autodevice.ru/forum/index.php?download=361

Не всё так мрачно. Я в этой теме писал уже про опыт коннекта с Киа Бонго. Надо было поискать среди имеющихся в программе Киа такой же двигатель, как на Cerato.

Глянул в Delphi, Cerato там выглядит так: http://yadi.sk/i/_I42FyH2cwXLy
По EOBD/OBDII покажет жалкую кучку параметров, типа обороты-температура-положение_дросселя.

А вот если можно выбрать двигатель, например так: http://yadi.sk/i/INp4ZSm6cwXg7 и он соответствует, то будет показан максимум возможного/реализованного. Но если двигатель не соответствует, то можно таких параметров начитать, что просто туши свет.
Короче, пробовать надо всё, автоком - он такой .

Спасибо большое.

Гребаные китайцы!Несовпадает! И чтобы сделать красиво и надежно нужно разобрать разъемы и перепаять,но перепаять возможно только со стороны ОБД2.
В моей ситуации нужно зеленый провод перенести на место желтого,а что делать с желтым,если остальная распиновка отсутствует?
Нужный пин находиться рядом.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если просто заизолировать? Так можно?

Присоединённое изображение

Если это у тебя главный ОБД- шный,то его лучше не трогай,что бы потом не запутаться.Работай со шнурками переходниками - режь вскрывай и т.д.

Переходник есстественно.Спасибо за подсказки.

Доброго времени суток! Приобрел CDP+ меня мучает вопрос, в инструкции по установке написано, что ни в коем случае не меняйте путь установки программы, то есть ставить по умолчанию на диск С, на этом диске места в притык (держу 15% для дефрагментации) стараюсь ставить все на второй диск. Чем грозит установка не на диск С? Операционная ХР ноут леново, может кто нибудь просветить, наступать на грабли не хочется.