Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Отремонтировал генератор грузовика Man

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Копилка опыта

Правила раздела:

Предполагается что рассказчик повествует о побежденной в муках проблеме, т.е. "эврика" в чистом виде. Сообщение открывающее новую тему не должно содержать вопросов, но может порождать их.

Отремонтировал генератор грузовика Man, Снизились обороты тахометра

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Андрей	Дата 19.07.2012 - 19:29
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Вчера отремонтировал генератор, отдал, поставили, все нормально. Сегодня звонок, я (клиент) в рейсе, обороты тахометра падают (от обмотки), генератор горячий!!! Понимаю что на ходу он генератор не пощупает (под кабину нырнуть нужно), спрашиваю -Зарядка идет? Отвечает -Идет, но обороты ПАДАЮТ!!! (А-А-А ~~Гипс снимают, клиент уезжает... Шеф, все пропало!~~) И генератор горячий...... Полемику про горячий генератор опускаю (где-то на форуме уже было ), но тахометр...? Минут 40 обдумывал и сообразил таки. Вчера я заставил его заказать токарю новый шкив в замен его проеденного ремнями до-до. Новый ручей шкива (все в размер старому, клин тип А) естественно выше (от протертого) и передаточное от шкива коленвала изменилось, соответственно изменились немного и обороты на тахометре. Он (клиент) заметил падение оборотов когда с грузом в гору шел, для него это конечно важно (плюс привычка) отсюда и буря эмоций....... Вообщем созвонились еще раз, все разрешилось. Вот так вот.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Копилка опыта | Следующая тема »