генератор форд фокус 1, трещина в генераторе дает искру на кузов

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста. Проблема в машине - на ходу глохнет двигатель. Диагностика показала, что клапан егр или бензонасос. Клапан заглушен, бензонасос поменяли. Проблема осталась. В сервисе электрики сказали, что трещина в генераторе дает искру на кузов - из за этого электрика блокирует и двигатель глохнет. Возможно ли такое или развод?

Да Вы вдумайтесь только-трещина (пустое место) дает искру! Да еще на кузов, а ведь до него ей еще лететь и лете-е-еть!
Видятся два варианта: или Вы что-то неправильно расслышали, или горе-электрики должны были не страшилки рассказывать, а с бравым видом просто (проще некуда) ЗАМЕНИТЬ треснувший генератор на исправный! Обратитесь к специалисту.

так они и собираются заменить его, просто не копеечное дело. я ноль в машине, поэтому интересует мнение специалистов. вообще может быть такое, что из-за трещины глохнет двигатель. как написано на др форумах - искра в генераторе невозможна по многим причинам... до этого было сказано, что электрика дает каждый раз разную ошибку, после чего сняли ошибки и промыли двигатель. чек снова горит. генератор ли?!

Все таки, на Вашем месте, я поискал других специалистов. У каждой ошибки есть своя причина, а генератор менять желательно после осмотра/дефектовки, если установлено что чинить уже нет смысла. Как вариант-найдите спеца, пусть профилактику генератору сделает. Хуже не будет, и в финансовом плане дешевле. Плюс на автомобиле останется "родной" генератор, а не другой, неизвестного качества.

Совершенно согласен с Андреем,+1000.

Прикольно, блин
К блуждающим массам добавим еще, и трещину в генераторе

Если рядом с мастерской, где Вам делали дианостику, находится автомойка, то диагностику делал мойщик (в отсутствии специалиста).
Десятой дорогой объезжайте эту мастерскую.

Пусть снимут генератор и покажут Вам трещину ... Если - да, пусть меняют, ремонтируют и т.п. Если нет - этим же генераторм сделал бы трещину первому из них на его же табло

Два -три года назад, ко мне приехала машина прямо из СТО, после ремонт генератора. Нет зарядки , но не глохла /дизель/, только искрь! где то около гена вовремя появлялись. Оказалось, что вообще силовь! провод от гена к АКБ не подсоединили. Трещин вообще не искал, отправил обратно к те же мастера, чтоб научились делать до конца.
Давно, когда ещо ремонт телевизором занимался, усль!шал от коллег следующий диагноз. Один, после ремонт в дома, на вопрос хозяина, что бь!ло, ответил -короткое, меж шаси и коробки, за чего и получил по морду .
Вероятно попал на похожие, поменявшие професию мастера....

генератор показали - трещина есть (если конечно это мой генератор), новый поставили. проблема снова та же самая ... двигатель глохнет. еду к другому электрику - делает диагностику, осматривает машину, и опять ????? неизвестная ошибка. если перегревается, но заводилась бы сразу, если датчик, то двигатель так не глохнет. в общем - мистика какая то