Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> УАЗ-390945,"горят"ЭБУ

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

УАЗ-390945,"горят"ЭБУ, УАЗ-390945,"горят"ЭБУ

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Василич	Дата 7.10.2012 - 04:21
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1521 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Не судите строго,я не диагност,но больше у нас некому это делать. УАЗ-390945(грузовой,двухкабинник)2011г.в. Двигатель 409-й.ЭБУ:220695-3763013-00,Made in Hyngary/ Motronik.Жалоба первоначально на выход из строя трёх подряд ЭБУ.Этому предшествует чёрный дым выхлопа,огромный расход топлива,свечи чёрные,матово-блестящие.Менялся ДТОЖ,свечи новые,такие как с завода комплектовался.По к-линии не отвечает,ЕЛМ не берёт.Распокавал ScanDoc(вижу вживую первый раз в жизни),связался как Уаз Хантер с БОШ 17.9.7.Ошибки сохранённые(ЭБУ новый) по множественным пропускам зажигангия по всем цилиндрам и по отдельностьи пропуски в 3-м и в 4-м. На старом блоке не заводится.Импульсы управления на катушки есть.Хотел проверить импульсы на инжектора,а она завелась с отсоединённым жгутом на инжектора,десяток секунд,выработала топливо из впускного коллектора и заглохла. По минусу разница между массой корпуса ДТОЖ и минусом АКБ 0,9 V.Поставил хороший провод от минуса АКБ на блок двигателя.Отправил пока.Мысль что эбу выходит почему-то из строя и держит инжектора постоянно открытыми.

hash	Дата 7.10.2012 - 07:26
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	От масс запросто дохнуть может, нужно ревизировать массу самих мозгов, она тоже на движке. И еще частая беда по которой умирают эбу на уазиках, это проводка на кислородники, прилипает к выпуску со всеми вытекающими. Ну и высоковольтка само собой: если это 409-й, то должны быть в/в провода с наконечниками. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград. *927+25-370=88

колдун	Дата 7.10.2012 - 08:05
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=8477 Повторяетесь Батенька.

Василич	Дата 7.10.2012 - 10:48
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1521 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Спасибо,искал эту тему,не находил.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »