Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> ваз 2110

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

ваз 2110, генератор

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

NikitosStainless	Дата 17.09.2012 - 15:08
Победитель голосования "Лучший новичок форума в 2012г." Санкт-Петербург Профиль Группа: Помощники Сообщений: 261 Пользователь №: 21773 На форуме с: 31.10.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Думаю связано с просадкой напряжения в борт сети, недавно на девятке видал такое - человек приехал с жалобой что АКБ не заряжается (причина была - отгорел силовой плюсовой диод на мосту), у него без нагрузки напряжение было 13,7, а при включении света и печки на первое положение кратковременная просадка была до 10,7 В. и сигналка ("Аллигатор") срабатывала на закрытие замков

KOSTЯ	Дата 17.09.2012 - 15:33
кировская обл. Профиль Группа: Актив Сообщений: 20 Пользователь №: 21929 На форуме с: 16.11.2011 Имеет предупреждений: (0%)	скоро приедет я посмотрю, а не подскажешь как можно проверить диодный мост мультиметром Это сообщение отредактировал KOSTЯ - 17.09.2012 - 15:35

NikitosStainless	Дата 17.09.2012 - 15:47
Победитель голосования "Лучший новичок форума в 2012г." Санкт-Петербург Профиль Группа: Помощники Сообщений: 261 Пользователь №: 21773 На форуме с: 31.10.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Отсоединяешь выводы обмотки, снимаешь мост, ставишь мультиметр на проверку диодов (если есть - "пищалка"). Плюсовые диоды: Щуп мультиметра "COM" на плюсовую пластину, второй "V,OM"- поочереди на каждый контакт, куда крепились выводы обмотки. минусовые диоды : щуп мультика "V,OM" на минусовую пластину и щупом "COM" поочереди на контакты для крепления выводов обмотки. При отсутствии показаний - обрыв диода ; при "пищании" или сопротивлении стремящемся к нулю - пробой диода; Разница сопротивлений не должна превышать 30. Дополнительные диоды - подключение мультика как для плюсовых. Единственный недостаток - не покажет диоды, не работающие должным образом под нагрузкой или при нагреве, но в большинстве случаев все проявляется (из 20 генераторов попадается 1-2 у которых возникает серьезное нарушение работы диода при нагреве).

KOSTЯ	Дата 17.09.2012 - 19:47
кировская обл. Профиль Группа: Актив Сообщений: 20 Пользователь №: 21929 На форуме с: 16.11.2011 Имеет предупреждений: (0%)	все проверил все в норме, посоветовал ему поменять реле ркгулятор

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]