Astra F-провал

Вот уж не думал , что подобное авто сможет вынести мне мозг! Случилось
Проблема-при нажатии на педаль газа сильный провал. Давление топлива норма, насос заменен, валы, зажигание выставлены. Проверенно по мотортестеру и физически. Мотор после капиталки, но по словам хозяина проблема была и до. Все это было проверенно в первой половине дня. А далее начались непонятки. Не поверив ДД выкрутил ДК-и о чудо-мотор начал раскручиваться! Отправляю машину к слесарям, на удаление катализатора! Катализатор выбит, собираем-провал Далее начинается что то не понятное. При отсоединении глушителя провал пропадает. Что делать-вскрываем и его. Слесаря забыли про мою просьбу позвать, когда его вскроют, но по их словам внутри труба была забита какой то ватой. Которая летела из резонатора. Короче, глушитель собрали-провал! Окручиваем резонатор-провал В итоге вскрыли и его!!! Последние действия были уже в угаре, и явно не правильные! Потому что сначала кончились умные мысли, а теперь и безумные.
В итоге провал остался, мыслей нет!
Выручайте
Машина 93 года, 1.4 моник.

может ДК чудит?

Это не В3, тут не работающий ДК чудес не вызовет. Тем не менее, он естественно проверен, причем он явно новый! Ну и газоанализ в норме.

Женя,попробуй повесить манометр на подачу топлива и пережимая обратку поднять давление топлива в 1,5-2 раза.Посмотри останется провал или нет.Если провал уйдёт, смотри форсунку,возможно в ней забита сетка.

Сань, пробовал-еще хуже становится! По давлению я сразу смотрел, родной насос в стенку полтора давил-заменил когда мысли кончились.

Ошибки считывал?Блок на что нибудь ругается?Осцилл на лямбду вешал?Что кажет?

Да не считывал я ошибки. Если чек не горит, то смысл? Всю жизнь эти машины без сканера смотрел, если чек горит, то скрепка. Система то примитивная
А лямбду я по выработанной привычке тестером смотрю-норма.

Ну тогда как вариант-ЭБУ "не той системы" .Давно машинка у человека?

Этот вариант не рассматривал, завтра проверю. машинка у человека давно, ранее я ее смотрел, все было в норме.

Ну если газоанализ в норме и лямбда почти новая,то в момент провала должна реагировать на него (или обеднением или обогащением)...

Жень,а ДПДЗ смотрел?

То же вариант, проверю
P.S. Это к сообщению Каменева. Хотя, припоминаю-помоему в обогащение уходит.
А ДПДЗ-смотрел-норма.

Ну тогда еще MAP(если стоит) и фильтр воздушный....

Напрасно,Женя.Неизвесто ,как лампа "Проверь двигатель" запитана,может запаралелена с лампой давления масла.

MAP в адеквате, смотрел как всегда мультиком-ничем не отличается от подобных. Но подкинуть завтра попробую. Фильтр снят.