Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Volkswagen Polo 2011

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Volkswagen Polo 2011, стопы

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Руся	Дата 9.10.2012 - 22:56
Unregistered	постоянно горят стоп огни при включение зажигания

hash	Дата 9.10.2012 - 23:38
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	Какие проверки делались? Данные проверок? -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград. *927+25-370=88

Руся	Дата 10.10.2012 - 13:50
Unregistered	Делалась диагностика, обрыв датчика стоп сигналов, датчик поменяли.

Dimm	Дата 10.10.2012 - 18:23
Заглянувший Казахстан. г.Шу Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 8 Пользователь №: 23954 На форуме с: 2.08.2012 Имеет предупреждений: (0%)	При обрыве датчика стопы гореть не должны. Проверь замыкаются ли контакты датчика при нажатии на педаль и наоборот.

submehanic

Дата 10.10.2012 - 18:47

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Руся @ 10.10.2012 - 14:50)

Делалась диагностика, обрыв датчика стоп сигналов

Если код ошибки Р0703, то правильнее для VW он трактуется как "обрыв/короткое замыкание выключателя стоп-сигналов", что не совсем одно и то же

Руся	Дата 10.10.2012 - 19:32
Unregistered	Датчик электроный стоит на главном тормозном цилиндре. Стопы управляются блоком управления бортовой сети. Ошибку я не помню но она сбросилась. Ошибка пробивалась по двигателю и EPC

submehanic

Дата 10.10.2012 - 20:26

Цитата (Руся @ 10.10.2012 - 20:32)

Датчик электроный стоит на главном тормозном цилиндре. Стопы управляются блоком управления бортовой сети.

Ну, допустим, это не новость.

Цитата

Ошибку я не помню но она сбросилась. Ошибка пробивалась по двигателю и EPC

Так что, она больше не появляется, а стопы продолжают гореть или как ? Кроме замены датчика проводку смотрели ? Или машина где-то, а мы тут её экстрасенсорно пытаемся лечить ? Давайте информацию или заканчиваем всю эту писанину.

Руся	Дата 10.10.2012 - 22:33
Unregistered	Проблема решилась заменой транзистора в блоке.Вот вам и дтагностика.

picnic	Дата 10.10.2012 - 23:56
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	В натуре фольцвагон

Dimm	Дата 11.10.2012 - 05:30
Заглянувший Казахстан. г.Шу Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 8 Пользователь №: 23954 На форуме с: 2.08.2012 Имеет предупреждений: (0%)	В том и заключается работа диагноста, чтоб решить проблему до конца, а не сбросом ошибок.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »