Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Ошибки P0480 и P0481

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Ошибки P0480 и P0481

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

kaa62	Дата 10.10.2012 - 00:08
Заглянувший Новгородская обл. Профиль Группа: Актив Сообщений: 5 Пользователь №: 23912 На форуме с: 26.07.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Здравствуйте! Ошибки P0480 и P0481,то есть не исправна цепь вентилятора 1 и цепь вентилятора 2.Однако исправны оба реле,оба вентилятора работают на больших и малых скоростях,включаются вовремя,двигатель не перегревается.После сброса ошибок через 5-6 заводок появляются снова.В Великом Новгороде никто не хочет связываться или просто я не нашел-живу в 150 км.Машина Chrysler Concorde 2,7л., 2003 г.в.. В чем может быть проблема? Спасибо! Это сообщение отредактировал kaa62 - 10.10.2012 - 00:16

колдун	Дата 10.10.2012 - 18:44
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Здравствуйте, на кафедре "Ярослава Мудрого" автомобильной были любознательные профессора и кстати не плохие теоретики но осциллограф знают. Что можно сделать на Вашем месте: 1) посмотрите разъёмы, скорее всего где то плохой контакт или окислилось. схемы прикреплю. 2) подсоедините к блоку на прямую 2 реле за место штатных. http://www.elektrik-avto.ru/forum/33-439-1 отвечать не буду, нет смысла повторяться. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 17 ) Н__________.rar

kaa62	Дата 10.10.2012 - 22:44
Заглянувший Новгородская обл. Профиль Группа: Актив Сообщений: 5 Пользователь №: 23912 На форуме с: 26.07.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Контакты проверены,окислившихся нет.Да и при плохом контакте вентиляторы наверное не включались бы или с пропусками.Здесь же включаются всегда и воврем, да и окислиться одновременно в цепях сразу двух вентиляторов как-то странно. Я думаю,что не исправен датчик давления хладагента в кондиционере, ну еще может и сам PCM. Нашел сервис с дилерским сканером,посмотрим что он покажет, а это потом- 2) подсоедините к блоку на прямую 2 реле за место штатных. Спасибо!

picnic

Дата 10.10.2012 - 23:50

Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."

Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (колдун @ 10.10.2012 - 19:44)

на кафедре "Ярослава Мудрого" автомобильной были любознательные профессора и кстати не плохие теоретики но осциллограф знают.

ХЛАМ.
профессора могут быть и в гараже,которые заткнут теоретиков собственным опытом ,они уже догадываются теоритиченски во что,опыт и знания,вот это уважаемо,профессор теории

kaa62	Дата 11.10.2012 - 06:37
Заглянувший Новгородская обл. Профиль Группа: Актив Сообщений: 5 Пользователь №: 23912 На форуме с: 26.07.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Совсем забыл- все это началось дней через 5 после дозаправки кондиционера.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »