Газ-53, "дворники"

Прошу не кидать камнями сразу так как в электрике я полный отличаю только плюс от минуса.Есть "хозяйка" газ-53,состояние отличное и проработает это авто ещё много лет только вот при непогоде(небольшой снег или дождь) когда включены стеклоочистители водитель испытывает дискомфорт,постоянно включая и выключая "дворники" так как даже первое положение(постоянная работа) бывает для непогоды очень быстрое.Вопрос такой как можно переделать схему на прерывистый режим работы без замены моторчика очистителя.Зарание благодарю за любой ответ

Это сообщение отредактировал lexasibiryak - 8.03.2013 - 15:09

Без прямой помощи специалиста Вам вероятно не обойтись (если только плюс от минуса...). Но для начала Вам нужно определится с типом эл.двигателя (подключения) на Вашем ГАЗ-53 (Третья щетка или через доп.сопротивление...). Затем приобретаете (находите) реле времени. Это может быть РС-514 (от классики и лучше механическое (у него снизу 2х ваттный резистор)), может и от автомобилей посовременнее... или же просто изготовить самостоятельно как в журнале "Радио" N7 за 1977 год (фото). Удачи!

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Благодарю за ответ.Изготовить как в журнале радио я точно не смогу а вот если попытаться поставить реле времени то может и будет результат Только вот поподробнее куда его лучше поставить,если мне память не изменяет но могу крупно ошибаться то на моторчик сразу идёт постоянный плюс а потом идут из него два провода(скорее всего масса)на переключатель.А вот в самом переключателе первое положение по моему через сопротивление(?) а второе более быстрое просто замыкает на на массу.Если я куплю это реле времени РС-514 то куда и как лучше его вкорячивать? Я понимаю что можно просто доверить это дело специалисту,и дело не в деньгах,просто хочется сделать самому

Это сообщение отредактировал lexasibiryak - 8.03.2013 - 17:24

Управление у Вас минусом.
Реле РС-514 "жигулёвское" расчитано на управление + плюсом. Также и большинство современных.

Единственное наиболее подходящие,это с Москвич-412 блок управления стеклоочистителем БУС-1.Также и для омывателя в нём имеется пауза.Управление сделано по минусу.
Инфа здесь и схема http://images.yandex.ru/yandsearch?source=...05579_thumb.jpg
Взять на разборках вместе с пучком ,переключателем,блоком и установить.
Также и сам моторчик от него же.Всё взаимо заменяемо.
Останется только плюс и минус подсоединить,как Вы и хотели

По мне схемка на тиристоре самое оптимальное... и время срабатывания подобрать можно и всего один тумблер под переключателем дворников "врезать"... Вообщем, решений много, Вам выбирать

На 53-м не существует паузы, + постоянно висящий от З.З. , управления по - 2 положения , они заложены в обмотка двигателя

+1000
У газонов 53 были и есть 2 положения- медленные и быстрые обороты. Паузы никогда небыло. Была только укладка.

Да, но можно использовать просто провода и забыть, что оно должно управляться минусом.

А по мне -так я не вижу причин почему бы неиспользовать 514 реле(сейчас 514 вообще без вывода массы)На жигулях и+,и- на реле даёт переключатель.Если на двигатель подаётся - то на силовые контакты реле нужно тоже подать -(короче всё на схеме жигулей поменять полярность

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

На 53А доп. обмотка (спутался я чуть), на 53 12 с третьей щеткой-какой стоит точно у автора неизвестно...

Да делали когда то давно на биметале, но это не выгодно. Тяжело регулировать нужна мелкая резьба. И не каждый водитель на это идет.

Андрей,да какая разница какой стоит,я о реле 514(по моему ему пофиг как работоть хоть -,хоть +

В принципе да, разницы нет. Просто для автора схемку с его движочком черкануть.... подумалось так А по электронным аналогам РС-514 (по крайней мере что у нас в продаже) морока одна. У меня лично стояло и само переходило на постоянный режим включения после 10-15 минутной работы, и еще по разным углам штук пять подобных валяется-ненадежные они.

в СССР в Юном технике, да и За рулем ее печатали схему для Москвича, причем с изменением длины паузы , и работала по -, ее только надо было подключить к большим либо к малым оборотам, где то в бумажном варианте в гараже есть но надо разбирать ,если мыши не сожрали