Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Фиат, непонятки сфорсункой, Фиат, непонятки сфорсункой
Rostik
Дата 9.12.2005 - 11:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 19
Пользователь №: 352
На форуме с: 5.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет всем.Проблема с Фиатом( "Регата" 1989 г. 1,6 моно-впрыск)здорово переливает, датчики проверил,всё ОК, кроме лямбды.На форсунке такойсигнал(см ниже).Ключевой транзистор выпаивал для проверки, вродебы живой(подозрительно сопротивление между базой и эмитером- 6 кОм)Что это может быть - контролер или сама форсунка?Подставить заведомо исправные нет возможности.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Тэфко
Дата 9.12.2005 - 19:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Такой вид сигнала на многих машинах, вряд ли здесь есть проблема.Лямбда-зонд важен, особенно если нет воздухомера (MAF или MAP, если есть- проверяй их), кроме того смотри ДПДЗ.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 9.12.2005 - 23:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Это управляемая током форсунка. Всегда такой сигнал.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 9.12.2005 - 23:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7206
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Люди, никто не знает, зачем я библиотеку Pico на русский перевел? smile.gif
http://autodevice.ru/waveform_library.htm
Кстати, порылся в завалах винта и нашел древнюю осцилку форсунки с Пежо. Мешанина в момент удержания - глюк драйвера или норма?

P.S. Поправлюсь, библиотека не Pico, а 4-канальный осцил PDA2050 от Omitec Interro.


Присоединённое изображение
Присоединённое изображение


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ELK
Дата 10.12.2005 - 00:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Rostik @ 9.12.2005 - 11:46)
,всё ОК, кроме лямбды.

Вот из за неё скорее всего и переливает. За одно и масло проверь. Часто бывает, когда машина переливает, что в масле бензина навалом ( по 2 уровня выдал) и через вентиляцию картера и обогощает смесь.
Мало сталкивался с фиатами, но на похожих моников фольксов также очень важен и сброс адаптаций после замени зонда.

Это сообщение отредактировал ELK - 10.12.2005 - 00:38
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Rostik
Дата 10.12.2005 - 09:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 19
Пользователь №: 352
На форуме с: 5.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Спасибо всем!Востановил цепи лямбды - заработала. Правда отклик медленный .Зонд подгулявший...Клиент день поездил и говорит ,что расход уменшился. МАР и ДПДЗ в норме.Потом нашел еще одну хрень - датчик температуры не вкручен, а лежал на блоке, клиент говоит что там резьбу збили мотористы,и вместо него там чёп деревяный.А в первый раз не признался, а я его проверял от контроллера.Еще раз Всем спасибо.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Тэфко
Дата 10.12.2005 - 15:59
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
МАР и ДПДЗ в норме

Здесь даже не в исправности датчика (я про ДПДЗ), а в его регулировке (правда, актуально больше для систем без МАР)
Во вложении человек свой опыт настройки описывает, мне понравилось

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 39 )
Присоединённый файл  ______________________.rar
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
robo
Дата 10.12.2005 - 16:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 17
Пользователь №: 555
На форуме с: 16.07.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Управление бывает:
http://www.picotech.com/auto/waveforms/inj...r_single_1.html
Или такое:
http://www.picotech.com/auto/waveforms/inj...r_single_2.html
Если у hash -ну прамо стандартный сигнал управления ,то
Rostik подвела его техника (это мое мнение-сигнал только в общих чертах похож на реальный, скорее всего он изкажен входным трактом из-за низкой пропускной способности...звуковухи!?)
Удачи всем!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
sdl2000
Дата 10.12.2005 - 16:28
Цитировать сообщение




Unregistered














У Rostik сигнал-то снят не звуковухой. Это же USB-осцилл
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса