дмрв на ауди а4 -1.8 1998 (125 л.с), как проверить дмрв (каковы эталон.показа

Здравствуйте
Спасибо .советы по vw-vento помогли все заработало
ВОПРОС как проверить дмрв на ауди а4 1.8 98г каковы должны быть показания в mv при 0 -потоке и на ХХ в mv (или в кг)
как на ВАЗах я знаю (понимаю )
ДА проблем вобщем нет.
но думаю что динамика разгона не очень
ЖДУ ваше мнение !

Двигло наверное ADR? почитай:
http://wwwboards.auto.ru/audi/849297.html

а че с ВЕнтой то было, так и не рассказал... по правилам хорошего тона после того как нашел причину, нуна в ту же ветку отписать результат, иначе фигня какая-то, ишешь инфу о проблеме, находишь похожее и кучу советов, а помогло или нет не написано

так что будь любезен, отпиши в тему про венту результат

спасибо за адрес сайта !
Сновым годом!

]Misha190E
если не трудно раскажи про дмрв на ауди а4 по ссылке ходил там нет информации (не нашел-одни разговоры )

ну там по ссылке была одна хар-ка типа расход на высоких оборотах.

вообще сколько читал о проверках расходников, то их бракуют либо если они при неработающем двигле дают напругу отличную от нормы (современные расходники 1.0+/-0.03В) либо по расходу на макс нагрузке...
больше ничего не знаю

Трудно однозначно приговорить его. Чаще всего ставится эталонний. Однако
Misha190E уже сказал о принципах ихней дефектовки.
Есть ешо один кустарний способ их дефектовки. Правда однозначно по нему расходник забраковать нельзя, но примерно вычислить путь дальнейшей диагностики иногда удаётся. Это увеличить скорость прохождения воздуха через него (делается воронка из бумаги с маленькой выходной дыркой и ставится она неподсредственно перед расходником, или просто ладоню перекривается половина или даже более его входа) и наблюдаются изменение выходного сигнала и реакция мотора на это. Но для этого нужно накопить определённий опит, для более менее точного диагноза.
К стати- более часто умирают именно Бошовские расходники. Сименси и Хитачи менее этим страдают. Недаром некоторие бошовские системи комплектуются расходомерами других фирм.

Спасибо и на том !
Уже 2 года собираю информацию ....

ELK, для понимания:
на исправном расходомере уменьшение сечения расходомера картонкой не повлияет на показания?

Повлияет конечно. Поэтому и упоменул, что использование этого способа требует большой опит, чтоб забраковать расходник. И то это не будет однозначним приговором, но только поводом для дальнейших, более конкретних, проверок. И анализ надо проводить в своекупности с контролем других параметров работающего двыгателя.
Но обично, если на плохо работающем двыгателе , при невысоком повышении скорости прохождения воздуха, остальние параметри (СО, показания лямбди, равномерность работи на хх, обороти, коефиценти адоптаций, итд)имеют тенденцию приходить в привичние для этого мотора рамки ( а не уходить от них), то это уже повод более пристольно присмотрется к самому расходомеру. Но не в коем случае не даёт однозначного приговора самово расходомера.
Иногда это происходит даже на интуитивном , а не чем то обаснованой почве.
Самий надёжний способ ( к сожелению не всегда возможен)- это замена на эталонний расходомер.

Привет
А пробовал ли -кто дмрв от 2110 ?

http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=222