Генераторы Mitsubishi.

Суть темы в следующем: Генераторы мицубисши которые комплектуются реле- регуляторами cargo138340. Обычно это автомобили семейства "Галант". Так вот, ставишь новую реле (транспо,wai) и происходит следующее: на стенде все отлично работает на всех оборотах, но бывает лампа не горит, бывает не тухнет, а бывает все нормально, но на автомобиле при заводке выдает 14,5 В но за пол минуты сбрасывает на 12,5 . Глушишь- заводишь, таже картина.
Как решить эту проблему я разобрался, хоть и варварским методом.
Вы мне пожалуйста подскажите,кто сталкивался с данной проблемой, как решали ее, или просто у меня не качественные реле-регуляторы. (хотя это не один и не два случая).

Присоединённое изображение

Лет 6 обратно вскрывал такие-там где-то переммычки левые между пинами-сейчас точно не скажу-но с виду 1:1

По этим годам очень точно надо пройтись по регуляторам и как крепились и по пайке к выводам..у мицы очень интересно бывает-даже если никто не покопался..

Не совсем перемычки, там крайний пин (левый) обламывается , или провод на него , тогда все начинает более менее сносно работать на автомобиле. Так интересно, это партия реле бракованная, или производитель специально так сделал, чтобы ставили только оригинальные реле, потому как оригинал ставишь- проблем нет.

Подскажите по выводам на разъеме-двуконтактный, обозначены как P и D!
Поиском обнаружил, что у Митсубиши они вроде как по другому маркируются!?
Регулятор похож на тот, что вверху.

У Автоники вот:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

P-фаза выход одной из обмоток статора
D- драйввход управления регулятором
проверять только приставкой иначе сожгете

ну или как описано выше

Неожиданно...
Но теперь понятно почему перезаряд был на стенде-подавали на один из выводов плюс через контрольку.
Попробуем исходя из выше данной информации.
Спасибо!

Регулятор 138340 имеет 4 вывода. С, S, L ,FR . На стенде было все нормально потому что не был подключен вывод С . В этих регуляторах что то по выводу С непонятно происходит.. Была на днях проблема с мобилетроном. на машине не работает, отключаю провод от разъема -все норм заряд 14.4 проверяешь на приборе снятый РР. все норм.

Дублирование темы! http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10227&st=15

Хелп! Генератор Пежо 4008 A3TG3181 120А. Распиновка регулятора G-S-L-F. Подойдёт IM341(G-S-L-F)?

Крепеж отличается на 0.5 мм = ерунда
Если возле терминала статор, то ИМХО подойдет.
На выходе с моста статор или трио ?

A866X55772, 331571 или как вариант тот что Вы предложили

Я, думаю, что 331571 точно подойдёт. Только ценник кусается! Im 341, не уверен.

VRH2009159S пробуйте , генератор по любому 14 000р