Еще раз о "двухфазных" регуляторах Valeo

Присоединяюсь к мычли о ,,многогранности" Valeo.На днях полетел генератор на бмв525тдс 98 года.До конца стерся коллектор,полетел регулятор.Решили заказать новый.Пришол с польскими надписями на упаковке.Качество работы оставляет желать лутчего.Вывод одного конца касался корпуса.Много времени непотребовалось-бы чтобы протерся лак.Вот такие впечатления.

Что-бы не быть галословным сегодня "изловил" автомобиль Нива-Сhevrolet(Калины,Приоры и т.д. у нас не пользуются популярностью,да я и не особо представляю как они выглядят) и извлёк с генератора реле-регулятор (см.фото)...повидимому о таком постоянно поднимаются вопросы в теме о Valeo.Так вот - сегодня специально убил 2 часа что-бы убедиться в том,что большинство присутствующих на форуме будут с пеной у рта разглагольствовать о меандре и осциллограмме,чем практически собрать схему либо поверить тому,кто это уже сделал...
"На коленке",из "подножноваляющихся",перечисляю : латр РНО250-05,транс220\12 ОСМ1-0,4УЗ(0,4кVA),4хД242,2хК50 2х300мкф,2,2кОм всё! собрал схему которая наверное есть даже в учебнике по физике за 7 класс(нарисовал,см.!)Данный РН запросто проверяется этой схемой и контролькой,регулируемого напряжения(до 16 В) вполне хватает чётко видеть отсечку верхнего предела напряжения(а не только "запустить" как тут пишут),вот Вам и вся "переменка",для полноты проверки можно на щетки навесить сопротивление равное сопротивлению обмотки ротора(или сам ротор) о чём я пытался неоднократно донести на этом форуме...Одно непонятно - почему столько ора вокруг русского РН?Это что?национальная гордость? за эти ,мягко сказать - неудачные(с "безкорпусными" китайскими диодами!выводами обмоток с клеммами из ржавеющей черной стали!небалансированными роторами разбивающими вмиг подшипники(тоже китайские)!и пр.пр.пр.)"генераторы"?
P.S.:Только одна просьба - прежде чем хаять,возьмите,соберите(компоненты я дал)и проверьте...любой РН с одной "переменкой".
фото
схема

to pq 17 Не злись! Я помочь просил .Разбирать прибор было некогда.Попробовал просто другой трансформатор на фазу 6В не получилось и реле на Калине не такое а как на Valeo по-моему они взаимозаменямы(не могу утверждать)Я ведь и написал что Вера наверное прав на осцилолограмме РН включил 12В переменка Я не умею её вставить( Осцилограму) Если подскажешь как буду благодарен

Та не злюсь я.Просто тяжело доказывать всем очевидное для себя...А с вставкой изображений,-тут всё зависит от настроек браузера на блокировку скриптов.Когда будешь писать пост,то на панели редактирования есть кнопка вставки изображения(горки на желтом фоне),она активирует скрипт...и если настройки браузера правильные(с точки зрения безопасности компа) то выскочит mess. с инфой ,что срипт заблокирован и предлой его разблокировать(в IE9 у меня так(и в 8 тож))-соглашаешься разблокировать,при последующей попытке - выскочит окошко куда надо вставить URL(адресс) изображения.Естественно оно должно быть загруженно в и-нет.Рекомендую простые сервисы по загрузке картинок - http://savepic.ru/ или http://www.radikal.ru/

Это сообщение отредактировал pq17 - 22.02.2011 - 21:49

Спасибо. Попробую разобраться Мне гайки крутить гораздо легче

To: Pq17 Подскажите,как сломать защиту на Сargo. Как я понял пароля пользователя там нет . А пароль Owner ни как не ломается.Подбор работал сутки и без результата. Подскажите,пожалуйста.
Advanced PDF Password Recovery-скачал с torrents.ru

Расшифровка занимает 3-5 секунд на один документ.




Вам в помощь - http://webfile.ru/5157395

То pq17 благодарю.

То pq17 БОЛЬШОЕ СПАСИБО.Попробуем вечером.

Раз никто не "хаит" - сам себе отвечу,тем более что за эти дни попались в ремонт два Valeo с регуляторами - 135434 и 139456.Кроме проверок на стенде,проверял на схемке ради эксперимента.

135434 - "открывается",но при достижении напряжением отсечки начинает циклически мерцать с частотой около 20гц,для выявления истины проверенны ещё 3шт.б\у и один новый - все ведут себя одинаково(при перепроверке на норм. приборе подтверждено-все работают.отсечка на 14,4-14,6),т.е.,можно сказать,что с помощью схемки проверить можно с вероятностью примерно 75%(наверное )...

....интересно что РН 133379 проверяется схемкой идеально,чётко выключаясь на 14,2.Странно патамуша он вроде собран на той-же микросхеме что и 135434...Тут схемка работает на 100%.

139456 - с двумя "переменками"!, попался нерабочим,что сразу и подтвердила схемка - не открылся(давал попеременно на один вывод Ст),а вот новый вел себя точно так-же как и 135434 независимо на какой из контактов подавать фазу.И опять - работает схемка.

Из всего можно сделать вывод : в свете того,что уже было обсуждено,проверить РН с выводом Ст при отсутствии прибора можно простейшей схемкой с приличной вероятностью для любых генераторов.Что касается именно Valeo - то ,порой,недостаточно даже каталожного номера генератора,т.к.одни и те же мосты могут иметь доп.диоды,а могут и питать РН фазным выводом(видимо маркетинговая политика Valeo - запутать )...и так как регуляторы и мосты сами в ремонт не "приходят" то при наличии целого генератора выявить неисправный РН уже дело техники...
Проверить с двумя "переменками"(из-за чего и была затеянна тема) попрежнему остаётся открытой тема поиска схем тестеров регуляторов...(з.ы.: Сегодня шпион доложил что в Одессе приборVRT уже стоит 300$ ...скоро будет три )

To PQ 17.Нет времени проверить последние морозы добивают плохие стартера,рад что ты занимаешься полезным делом,а чуть спадёт аврал обязательно закидаем вопросами!

2 pg17 - VRT - Bepa - autonica:
Многоликий вы наш, рано, или поздно (скорее - рано) картинки с этих халявных сервисов будут удалены, и в результате, через какое-то время, в Ваших постах будут зиять дыры. Лучше все-таки уменьшить размер картинки до требуемого, и вставлять их в форум через окно "Обзор". Тогда они будут вечными.
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=35

Типа"Тихо сам с собою ,я веду беседу"

Сейчас звонил в Одесу, своим знакомым по бизнесу, ребятам.
Кризис усиливается. Не то, чтобы сервисам и мастеровым приборы покупать,они запчасти в "Яме"-крупнейший авторынок Одесы,в долг берут.
И лично к Вам-Сергей я ничего плохого не имею, да и всем сейчас трудно,да и не дураки на форуме собрались.
"Будьте проще и люди к вам потянуться"
Отдельное спасибо за помощь во взломе пароля Cargo, вот только картинки из каталога Cargo в прайс вставить не получается.
Я считаю,Ваше присутствие на форуме может принести пользу ВСЕМ.

Не пойму - мне ,по-вашему, должно льстить или наоборот,действовать на нервы то что все меня к Автонике с ихним ВРТ лепят??Ну Админ! видно-же IP и номер пула!Я конечно могу менять его(и есть прога хорошая)но не в рамках-же одного провайдера...Блин...Абыдно...Да и не Сергей я вовсе...Успокаивает то,что на форуме есть по крайней мере один человек,который видит Ваше заблуждение.(см. IP/№ pool).

А фото (регуляторов)-от nici вестимо. Да и "шпийон" c ценой,тоже в масть

ИМХО Это от склада характера зависит. И от цели посещения форума