Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Vw B3 - зажигание, ЭБУ прощается ?
submehanic
Дата 17.03.2011 - 00:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Притянули на шнурке монстра: VW Passat B3, 4x4, 90 года, двиг. PG 1.8 GO, Digifant, наддув, 160 л. с. Начал где-то в дороге троить и сдох, больше не завёлся.
На выходе: перескочил ремень. Выставил – завёлся с большим трудом, потряхивания средней тяжести – бегунок весь потресканый – заменил, поведение улучшилось. Обороты держит, заводится с полпинка (горячий), холодный – завтра будет видно. Но мелкая дрожь – движок вибрирует - постоянно, особенно слышно из глушителя.
Вот что напрягло: вторичка на центральном проводе (первичка – копия). Катушка здесь управляется ЭБУ (коммутатора нет). Это приговор ЭБУ ?
Осциллка на холостом ходу (количество "лишних" импульсов меняется хаотично 5-7-6-7-5 и т. п.):


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 17.03.2011 - 00:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


сильно не пинайте, если подобную тему где-то пропустил, подобную неисправность коммутатора прошёл на Опеле, но здесь коммутатора нет kto.gif ,
вот 2000 об./мин., на оборотах остаётся только один "лишний" трабл:


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
MEGABYTE
Дата 17.03.2011 - 01:29
Цитировать сообщение




Unregistered














Ковырял с таким двиглом (G60) ф\в коррадо , проводка была в хлам! Нехватало "по току " ... , может + 15 продублировать , для пробы... unsure.gif
Top
Stoian
Дата 17.03.2011 - 12:59
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 17.03.2011 - 00:08)
. Но мелкая дрожь – движок вибрирует - постоянно,
Вот что напрягло: вторичка на центральном проводе (первичка – копия). Катушка здесь управляется ЭБУ (коммутатора нет). Это приговор ЭБУ ?
Осциллка на холостом ходу (количество "лишних" импульсов меняется хаотично 5-7-6-7-5 и т. п.):

Eто очень похоже на чрезмернь!е люфть! по пути привода к датчику в трамблера /если он там, конечно/. Не нашел инфо об етом моделе. На то наводить и факт, что на оборотах остал только один трабл. Если на осцилку в момент ускорение оборотов не останет ни один, то ето уже уверенно можно назвать трабл железо. Посмотри стробоскопом метки на холостом. Вероятно будеть видно болшой разброс с уменьшение по мере поднятие оборотов.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
San4
Дата 17.03.2011 - 13:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Архангельская область

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 77
Пользователь №: 20014
На форуме с: 14.03.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Может это поможет? volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_dig
Это про Digifant
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 17.03.2011 - 13:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Stoian @ 17.03.2011 - 13:59)
Eто очень похоже на чрезмернь!е люфть! по пути привода к датчику в трамблера /если он там, конечно/. Не нашел инфо об етом моделе. На то наводить и факт, что на оборотах остал только один трабл. Если на осцилку в момент ускорение оборотов не останет ни один, то ето уже уверенно можно назвать трабл железо.

Трамблёр есть (безвакуумник), правда его я ещё на доставал, заменил только бегунок.
Цитата
Посмотри стробоскопом метки на холостом. Вероятно будеть видно болшой разброс с уменьшение по мере поднятие оборотов.

Выставлял зажигание по стробоскопу - метки стоят на месте, не бегают.

Сегодня побольше инфы постараюсь снять с него.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ahim
Дата 17.03.2011 - 14:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


д.Торопово Вологодск.обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 451
Пользователь №: 1229
На форуме с: 14.03.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Похоже на некорректную работу ограничения тока насыщения.
На Микасе было похожее, вот с него картинка


Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 18.03.2011 - 00:51
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 17.03.2011 - 01:08)
Но мелкая дрожь – движок вибрирует - постоянно, особенно слышно из глушителя.

Дрожь убрал - шпонка распредвала была раздолбана в хлам.
Цитата
вот 2000 об./мин., на оборотах остаётся только один "лишний" трабл:

Перепроверил на оборотах и при быстром наборе оборотов - закономерности нет никакой, тоже хаотичные всплески. Подкинул аналогичную катушку - без изменений.

Трамблёр снял - люфтов и криминалов нет kto.gif .

Зато вот такую хрень снял:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 18.03.2011 - 00:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


или такую ohmy.gif

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 18.03.2011 - 00:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Все осциллки (одна запись) - холостой ход, движок работает очень неплохо kto.gif
Одно видно - "лишние" траблы увеличивают время накопления.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
MEGABYTE
Дата 18.03.2011 - 01:05
Цитировать сообщение




Unregistered














..."Токовые клещи есть"? К осциллу подключить , проверить " ток накачки " катушки... По норме перед самим " разрядом" он должен " слегка колебатся в пределах 8 - 10 амп.
Top
San4
Дата 18.03.2011 - 01:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Архангельская область

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 77
Пользователь №: 20014
На форуме с: 14.03.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Может и глупость kto.gif А с генератором все в порядке? Может и правда в сети шалит?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
andr9621
Дата 18.03.2011 - 10:39
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина, Киев

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 246
Пользователь №: 10889
На форуме с: 14.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Юрий, это нормальная работа ЭБУ. Вот первичка из моих записей.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
andr9621
Дата 18.03.2011 - 10:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина, Киев

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 246
Пользователь №: 10889
На форуме с: 14.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А это скрин из Воркшопа.
P.S. В разделе "Файлы-Диагностика" выложил инфу.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
submehanic
Дата 18.03.2011 - 13:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (andr9621 @ 18.03.2011 - 11:40)
А это скрин из Воркшопа.
P.S. В разделе "Файлы-Диагностика" выложил инфу.

Спасибо.
Уж больно похоже на многоискровое BMW http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=6937&st=15 .
Всё равно по моим осциллкам я пока ничего не понял: ведь Холл даёт сигнал в ЭБУ о скорости вращения двигателя, а ЭБУ, в свою очередь - на катушку, корректируя УОЗ. А тут ваще, как-будто все сами по себе stena.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темы